https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/5796 2026-09-08T09:18:52Z 2026-09-08T09:18:52Z Chávez Arias, Walter Imanol Barberán Triviño, Angel Rafael https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/12317 2026-09-03T14:31:30Z 2026-01-01T00:00:00Z

Título : Sistema de gestión y control de almacenamiento de granos mediante la integración de PLC´s y comunicación inalámbrica GPRS. Autor : Chávez Arias, Walter Imanol; Barberán Triviño, Angel Rafael Resumen : El almacenamiento de los granos constituye un proceso crítico dentro de la cadena agroindustrial, debido a que variables como la temperatura, la humedad y la concentración de dióxido de carbono (CO₂) pueden provocar el deterioro de la materia prima, disminuir su calidad y generar grandes pérdidas económicas cuando no existe un monitoreo continuo en tiempo real. En muchas instalaciones este proceso aún se realiza de manera manual, el cual presenta limitaciones relacionadas con tiempos de respuesta, disponibilidad de personal y precisión en la detección de condiciones críticas. La presente investigación tuvo como objetivo diseñar un sistema automatizado de gestión y control para silos de almacenamiento de granos mediante la integración de controladores lógicos programables (PLC Siemens LOGO!), sensores industriales de temperatura, humedad y CO₂, pantallas de visualización TDE y un módulo de comunicación inalámbrica Siemens CMR2020 basado en tecnología GPRS, permitiendo la supervisión y el monitoreo remoto de las variables críticas del proceso mediante mensajes SMS. Nuestra metodología aplicada fue del tipo investigación práctica, con un enfoque explicativo y de diseño profesional. Se fomento la lógica del control utilizando el software LOGO! Soft Comfort, indicando los escenarios automáticos para el funcionamiento de ventiladores y extractores de aire en función de los parámetros registrados por los sensores a utilizar. De igual forma, configuramos el módulo CMR2020 para el envío automático de estados de alerta y la consulta vía SMS de variables analógicas mediante comandos SMS específicos, implementando una arquitectura de comunicación industrial basada en Ethernet entre los diferentes módulos del sistema. Los desenlaces obtenidos evidenciaron que la solución propuesta nos permite monitorear en tiempo real las variables internas y externas de temperatura, humedad y concentración de CO₂, tener el control automático del funcionamiento de los equipos de ventilación, disminuir la intervención manual del técnico de esa área y mejorar los niveles de respuesta ante escenarios que puedan afectar el estado del grano Se finalizo que el sistema diseñado representa una opción técnica y económicamente viable para la automatización del almacenamiento de granos, mejorando la eficiencia operativa y disminuyendo las pérdidas postcosecha.

2026-01-01T00:00:00Z Paredes Alcívar, Jhon Fabio https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/12315 2026-09-03T14:24:57Z 2026-01-01T00:00:00Z

Título : Análisis de la estabilidad de frecuencia en una microred, mediante estudio comparativo en diferentes escenarios. Autor : Paredes Alcívar, Jhon Fabio Resumen : La integración de generación renovable no convencional en microredes plantea desafíos importantes en términos de estabilidad de frecuencia, debido a la reducción de inercia y a la variabilidad propia de los recursos energéticos. En este trabajo se analiza la estabilidad de frecuencia de una microred mediante un estudio comparativo en distintos escenarios operativos, considerando la presencia y ausencia de generación fotovoltaica y su interacción con una máquina síncrona gobernada por un regulador hidráulico (Hydraulic Turbine Governor, HTG). La metodología se basa en la modelación y simulación del sistema en el entorno MATLAB/Simulink, donde se representan los principales elementos constitutivos de la red: fuente síncrona, sistema de regulación de velocidad, generación fotovoltaica y cargas trifásicas. Se plantean tres escenarios de análisis: (i) operación con generación síncrona sin aporte fotovoltaico, (ii) operación con penetración fotovoltaica conectada a la red, y (iii) escenario con variaciones en la irradiancia y respuesta dinámica conjunta entre la fuente renovable y la máquina síncrona. Para cada caso se evalúa el comportamiento dinámico de la frecuencia y de la potencia activa. Los resultados muestran que la incorporación de generación fotovoltaica modifica la dinámica del sistema, reduciendo la participación de la máquina síncrona en el balance de potencia y afectando la respuesta transitoria de la frecuencia. No obstante, el sistema mantiene la estabilidad bajo los escenarios analizados, siempre que exista una adecuada coordinación entre el control del generador síncrono y la potencia inyectada por la fuente renovable. El estudio permite evidenciar la importancia del diseño de estrategias de control y de la correcta selección de parámetros para garantizar la estabilidad de frecuencia en microredes con alta penetración de energías renovables.

2026-01-01T00:00:00Z Bazurto Mendieta, Jonathan Jesús Mendoza Santana, Marcos José https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/12314 2026-09-03T14:17:39Z 2026-01-01T00:00:00Z

Título : Diseño de un sistema de coordinación de semáforos controlado por PLC, aplicado en la avenida 113 en la ciudad de Manta. Autor : Bazurto Mendieta, Jonathan Jesús; Mendoza Santana, Marcos José Resumen : El presente trabajo de titulación tiene como finalidad realizar una eficiente coordinación de semáforos en la avenida 113 de la ciudad de Manta, para evitar congestiones vehiculares prolongadas las cuales generan malestar por los usuarios de dicha avenida, en la cual transitan la mayoría de vehiculas, porque es una zona o una de las vías importante de la ciudad de Manta porque nos lleva directamente al Centro de la ciudad. Dentro de la investigación se dará a conocer qué tipo de topología es vinculada ahora en los semáforos de dicha venida y cuál sería la configuración más adecuada para ciertos semáforos los cuales el flujo vehicular ya sea en la avenida y las intersecciones es mayor, es el caso de donde se centra la investigación el evidenciar y elaborar una mejora en el tramo con mayor congestión vehicular, para así elaborar de forma eficaz los tiempos de verde en cada uno de estos semáforos, también el poder demorar que solo con la configuración la continuidad de paso vehicular mejorara. Para ello se demostrar de forma práctica dichos cambios en los módulos de los laboratorios de la carrera de ingeniería eléctrica.

2026-01-01T00:00:00Z Anchundia Alcivar, Julio Ariel Murillo Choez, Diego Armando https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/12312 2026-09-03T14:03:00Z 2026-01-01T00:00:00Z

Título : Diseño de un sistema automatizado de control del alumbrado público mediante PLC y otras tecnologías relacionadas. Autor : Anchundia Alcivar, Julio Ariel; Murillo Choez, Diego Armando Resumen : El alumbrado público es un componente esencial dentro de la infraestructura urbana, ya que garantiza la seguridad ciudadana, la movilidad vehicular y peatonal, y contribuye el embellecimiento de los espacios públicos. Tradicionalmente, los sistemas de alumbrado público en la ciudad de Manta han funcionado mediante mecanismos manuales o con temporizadores convencionales, generando ineficiencias en el consumo energético y costos elevados de mantenimiento. En la actualidad, tecnología de controladores lógicos programables (PLC) permite automatizar y optimizar el funcionamiento de sistemas eléctricos, incluyendo el alumbrado público. Diversas ciudades han implementado sistemas inteligentes de iluminación que, mediante sensores y programación lógica, regulan el encendido y apagado de las luminarias según condiciones ambientales, horarios o presencia de movimiento. En el tramo comprendido entre la calle 16 y las avenidas 35 a la 42, se utilizan actualmente lámparas de sodio, las cuales, aunque han sido ampliamente empleadas por su alto rendimiento luminoso, presentan desventajas en términos de eficiencia energética, vida útil y calidad de luz. Por ello, se plantea realizar un análisis comparativo entre el sistema existente y una propuesta moderna de automatización utilizando software DIALux para simular la eficiencia lumínica y energética del sistema antes y después de la intervención.

2026-01-01T00:00:00Z