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    <title>DSpace Colección :</title>
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    <dc:date>2026-04-23T12:47:46Z</dc:date>
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  <item rdf:about="https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4390">
    <title>Creación de un manual de procedimientos operacional para las agencias navieras del Ecuador.</title>
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    <description>Título : Creación de un manual de procedimientos operacional para las agencias navieras del Ecuador.
Autor : Párraga Mogrovejo, Mayra Iveth
Resumen : The objective of this investigation is the one of establishing a guide of the different steps to continue, for the attention and development of the operations of the ships that saturate in Ecuadorian ports, specifically for the&#xD;
Shipping Agencies of the Ecuador. This manual will serve as consultation tool and it guides for the&#xD;
attention of the ships. To facilitate their handling it is divided in two big parts like they are Administrative Procedures - Documental and Operational Procedures, the same ones that are subdivided in procedures: before, during and after the arrival of the ship.
Descripción : El objetivo de esta investigación es el de establecer una guía de los diferentes pasos a seguir, para la atención y desarrollo de las operaciones de las naves que recalen en puertos ecuatorianos, específicamente para las Agencias Navieras del Ecuador. Este manual servirá como herramienta de consulta y guía para la atención de las naves. Para facilitar su manejo está dividido en dos grandes partes como son Procedimientos Administrativos – Documentales y Procedimientos Operacionales, los mismos que se subdividen en procedimientos antes, durante y después del arribo de la nave.</description>
    <dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4389">
    <title>Determinación de la zona de emplazamiento de un puerto para la industria pesquera de Manta y propuesta técnica de la infraestructura.</title>
    <link>https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4389</link>
    <description>Título : Determinación de la zona de emplazamiento de un puerto para la industria pesquera de Manta y propuesta técnica de la infraestructura.
Autor : Véliz Montes, Denny Frid
Resumen : El presente estudio tiene como objetivo general: Identificar los efectos negativos para el sector pesquero y la ciudad de la actual ubicación del puerto pesquero y proponer la zona de emplazamiento idónea para la construcción de un nuevo puerto pesquero bajo un diseño técnico de infraestructura que cubra las necesidades de la industria pesquera de Manta. En lo específico: Determinar si la ubicación actual del Puerto Pesquero influye negativamente&#xD;
en el desarrollo de la ciudad.
Descripción : Manta es el mayor puerto pesquero del Ecuador, en la actualidad existen más de 300 barcos industriales con capacidad más de 2000 toneladas métricas. El puerto pesquero ha evolucionado paulatinamente en dimensiones de su flota y en su extracción de productos del mar en especial el atún. Esto ha incidido para que la industria procesadora de enlatados de mariscos se haya expandido también, dinamizando la economía a través de la generación de empleo, comercio de exportación e importación.</description>
    <dc:date>2008-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4388">
    <title>Zonificación y ordenamiento del Borde Costero de Manta: Aspectos legales.</title>
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    <description>Título : Zonificación y ordenamiento del Borde Costero de Manta: Aspectos legales.
Autor : Álava Rivera, Abel José
Resumen : Esta investigación tiene como objetivo general: Justificar que es necesario zonificar y regular (mediante expedición de leyes y ordenanzas) el borde costero de Manta. En lo específico: Analizar la realidad actual de los usos de suelo del borde costero de Manta. Evidenciar la legislación aplicada actualmente en el borde costero de Manta. Determinar las competencias que tiene la Municipalidad de Manta, la Capitanía del Puerto y Autoridad Portuaria de Manta, en el manejo de este borde costero.
Descripción : En el tema tratado, a falta de esta gran ley de costas para el litoral ecuatoriano, como tema de tesis se planteó por lo menos la zonificación y regulación de una pequeña parte de este litoral que corresponde al cantón Manta, y que va desde las inmediaciones de las instalaciones del Aeropuerto Eloy Alfaro de Manta hasta el Edificio “La Joya” en la punta de Barbasquillo, esto es en aproximadamente 8 kilómetros, lo que tiene una importancia extraordinaria porque protege el borde costero de la ciudad, que es el entorno natural de Manta.</description>
    <dc:date>2006-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4387">
    <title>Criterios de armonización para el desarrollo de la ciudad puerto de Esmeraldas.</title>
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    <description>Título : Criterios de armonización para el desarrollo de la ciudad puerto de Esmeraldas.
Autor : Torres Vanegas, Milton Jacinto
Resumen : La presente investigación intenta comprender la estructura funcional de las ciudades portuarias, en el caso que nos ocupa, Esmeraldas; analizando la consolidación de zonas urbanas, la que se da de modo abrupto debido a la construcción del puente Esmeraldas – Tachina, sin el respectivo estudio de los impactos socioeconómicos. Además el rol que juega el puerto marítimo comercial en la economía nacional y local.
Descripción : El puerto comercial de Esmeraldas por tener una privilegiada ubicación geográfica y potencialidades de desarrollo futuro, se hace necesario tener un conocimiento profundo de la situación del mismo y cuáles son los beneficios que se brindan tanto a los concesionarios como a los usuarios, operadores, a la carga, a las naves y a la ciudad en general que lo alberga. Su objetivo general: Propender al crecimiento de la ciudad puerto de Esmeraldas de modo armónico entre el crecimiento urbano y las estrategias portuarias.</description>
    <dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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