https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4178 2026-04-01T07:20:22Z https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4198 Título : Programas habitacionales de relocalización y su dinámica social. Caso: Ceibo Renacer de la ciudad de Manta. Autor : Zambrano de Mera, Markos Adrián Resumen : In this master's thesis work, different variables that are generated in the change of social dynamics in relocation programs have been identified, analyzed and valued; these programs have had the purpose of transferring a population to another area within the areas thus trying to integrate in an orderly, formal, regularized way, such as permanence of the different activities that they previously carried out normally. Descripción : En este trabajo de tesis de maestría se ha identificado, analizado y valorado diferentes variables que se generan en el cambio de dinámicas sociales en los programas de relocalización, estos programas han tenido la finalidad de que una población sea trasladada a otra área dentro de la zona urbana, intentado así la integración de manera ordenada, formal, regularizada, tales como permanencia de las distintas actividades que realizaban anteriormente con normalidad. 2021-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4197 Título : Lineamientos urbanísticos para el aprovechamiento del perfil costero. Caso de estudio: San Jacinto - San Clemente, cantón Sucre. Autor : Zambrano Pico, Jéssica Paulina Resumen : The importance of this research lies in defining a set of urban and environmental guidelines for sustainable coastal use, which can serve as a basis for the development of coastal planning instruments, that is, marine and terrestrial, for the adequate management of coastal resources and of the communities that occupy the coastline. Due to the action that both the marine part exerts on the land part and vice versa, coastal territorial planning must be developed in a binding way, contemplating the performance of human settlements with their coastal infrastructure necessary for productive economic development. Descripción : La importancia de esta investigación radica en definir un conjunto de lineamientos urbanísticos y ambientales para el aprovechamiento sostenible costero, que puedan servir como base para la elaboración de instrumentos de planificación costera, es decir marina y terrestre, para el manejo adecuado de los recursos costeros y de las comunidades que ocupan el litoral. Debido a la acción que ejerce tanto la parte marina sobre la parte terrestre y viceversa, la planificación territorial costera debe desarrollarse de forma vinculante, contemplando la actuación de asentamientos humanos con su infraestructura costera necesaria para el desarrollo económico productivo. 2021-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4196 Título : Realidades de los sistemas de movilidad urbana en analogía con derecho a la ciudad. Caso de estudio: Ciudades intermedias Manta. Autor : Solís Cedeño, Elaine Angélica Resumen : Urban mobility systems demand great challenges for cities, planning must propose, recognize and guarantee mobility as a system that is supported by an adequate structure, if this does not happen, everything carried out will be condensed as isolated efforts, which they weaken the right to the city before its inhabitants. Each territory became a true laboratory of solutions to the frequent problems that threaten the proper development of urban mobility. In order to identify the structure of the modes and systems of transportation that exist in the canton and their link with access to the spaces offered by the city. Descripción : Los sistemas de movilidad urbana demandan de grandes retos para las ciudades, la planificación debe plantear, reconocer y garantizar la movilidad como un sistema que se sustente en una estructura adecuada, si esto no acontece así, todo lo realizado se condensará como esfuerzos aislados, que debilitan el derecho a la ciudad ante sus habitantes. Cada territorio se fue convirtiendo en un verdadero laboratorio de soluciones a los frecuentes problemas que atentan con el adecuado desenvolvimiento de la movilidad urbana. Con el objetivo de identificar la estructura de los modos y sistemas de traslado que existen en el cantón y su vínculo con el acceso a los espacios que oferta la ciudad. 2021-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4195 Título : Índice verde urbano como estrategia para alcanzar una ciudad sostenible. Caso de estudio: La ciudad de Puerto López. Autor : Sancan Lino, Linda Leyda Resumen : This study focuses on analyzing the urban green index, as a basic component towards sustainable urban development, applying the case study of the City of Puerto López in the Province of Manabí. Urban green areas affect the quality of life of the population, due to the multiple benefits they provide in different aspects, whether in health, in the social sphere, in the climate and in energy saving. For this reason, the objective of this research work is to establish a descriptive analysis of the urban green index, its contribution to sustainability to aim at a balance between development and well-being. Descripción : El presente estudio se enfoca en analizar el índice verde urbano, como componente básico hacia el desarrollo urbano sostenible, aplicando el caso de estudio la Ciudad de Puerto López de la Provincia de Manabí. Las áreas verdes urbanas inciden en la calidad de vida de la población, por los múltiples beneficios que brindan en distintos aspectos, ya sea en salud, en el ámbito social, el clima y en el ahorro de energía. Por este motivo, el objetivo de este presente trabajo investigativo es la de establecer un análisis descriptivo del índice verde urbano, su contribución a la sostenibilidad para apuntar al equilibrio entre desarrollo y bienestar. 2021-01-01T00:00:00Z