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Título : Análisis del barrio María Auxiliadora #2 de la parroquia Eloy Alfaro de Manta y propuesta.
Autor : Toala Salvatierra, Alan Joseph
Palabras clave : BARRIO SOSTENIBLE
ESPACIO PÚBLICO
MOVILIDAD PEATONAL
EJE COMERCIAL
INTEGRACIÓN BARRIAL
Fecha de publicación : 2025
Citación : Toala Salvatierra, A. J. (2025). Análisis del barrio María Auxiliadora #2 de la parroquia Eloy Alfaro de Manta y propuesta. (Proyecto Integrador). Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí, Manta, Ecuador.
Citación : ULEAM-ARQ;326
Resumen : La presente investigación desarrolla el análisis urbano del barrio María Auxiliadora #2, ubicado en la parroquia Eloy Alfaro del cantón Manta, con el propósito de orientar su transformación hacia un modelo piloto de barrio sostenible. A partir del levantamiento de información en campo y la aplicación de encuestas a los habitantes, se identificaron condiciones vinculadas al uso del espacio público, la disponibilidad de áreas verdes, la movilidad peatonal y la dinámica comercial. En este marco, se evidencian problemáticas asociadas a la escasez de sombra y vegetación en los recorridos cotidianos, el deterioro de aceras en ciertos tramos y percepción de inseguridad por iluminación insuficiente; además, en la vía interbarrial se reconoce congestión vehicular, estacionamiento desordenado y contaminación visual generada por el exceso de rótulos comerciales. Con base en estos resultados, se plantea una intervención urbana integral sustentada en el concepto de “conexión verde y comercial”, que articula dos acciones complementarias. La primera corresponde a la implementación de un parque eco comunitario emplazado estratégicamente hacia los límites del barrio, con el fin de fortalecer la integración con los barrios cercanos y consolidar un espacio de recreación, encuentro y actividad comunitaria. La segunda acción se enfoca en la recuperación del tramo de la vía interbarrial ubicado dentro del barrio como eje comercial de transición, priorizando al peatón y ordenando el funcionamiento vial mediante estacionamientos en paralelo, mejoras peatonales de bajo costo y lineamientos para la regulación de rótulos. La propuesta busca mejorar la calidad del espacio urbano y fortalecer la cohesión social.
URI : https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/11814
Aparece en las colecciones: ARQUITECTURA

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