Análisis comparativo de la determinación de la expansión de arcillas, mediante métodos convencionales (ensayos de expansión siguiendo el método de cbr y azul de metileno) con el método de monitoreo continuo utilizando sensores eléctricos en IOT.

Abstract

El presente proyecto de investigación tuvo como objetivo evaluar el potencial expansivo de los suelos arcillosos en la Vía Circunvalación de la ciudad de Manta, comparando los resultados arrojados por ensayos geotécnicos convencionales frente a un sistema de monitoreo continuo mediante instrumentación electrónica. Para el desarrollo experimental, se extrajeron muestras alteradas en tres puntos críticos del tramo vial, a las cuales se les aplicó una caracterización física integral (granulometría por lavado, límites de Atterberg y Proctor modificado). Posteriormente, se determinó la reactividad química del suelo mediante el Valor de Azul de Metileno (VBM) y se cuantificó la deformación volumétrica a través del ensayo de inmersión CBR durante 96 horas, registrando el hinchamiento de forma paralela con un dial mecánico tradicional y un sensor de desplazamiento lineal electrónico. Los resultados demostraron que los estratos subyacentes corresponden a arcillas inorgánicas de alta plasticidad (clasificadas como CH y MH-CH, grupos A-7), evidenciando un comportamiento altamente expansivo al alcanzar un hinchamiento máximo de 12.43% y valores críticos de adsorción química de hasta 135 mg/g, superando los umbrales normativos de seguridad vial. Finalmente, el análisis comparativo determinó una proximidad superior al 90% entre las lecturas del dial y el sensor electrónico, validando la confiabilidad técnica de la instrumentación continua para el registro dinámico de deformaciones en la práctica geotécnica.