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https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/3919
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | BERNAL ZAMBRANO, SÓCRATES MIGUEL | - |
dc.contributor.author | ZAMBRANO LOOR, ÁNGEL EDUARDO | - |
dc.date.accessioned | 2022-08-19T14:54:11Z | - |
dc.date.available | 2022-08-19T14:54:11Z | - |
dc.date.issued | 2008 | - |
dc.identifier.citation | BERNAL Z. SÓCRATES M. & ZAMBRANO L. ÁNGEL E. (2008). REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE UN MOTOR VOLKSWAGEN DIÉSEL SERIE 8733B253827P5 DE 4 CILINDROS. (TESIS DE PREGRADO). UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABÍ, MANTA, ECUADOR. | es |
dc.identifier.uri | https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/3919 | - |
dc.description | EL CONSTANTE AVANCE TECNOLÓGICO TRAE CONSIGO EL REEMPLAZO DE ALGUNOS SISTEMAS RÚSTICOS COMO EL DE ENFRIAMIENTO, LUBRICACIÓN, ADMISIÓN DE AIRE Y ESCAPE, QUE POR ESTO NO DEJA DE SER EFECTIVO; PARA ANALIZAR TODOS LOS SISTEMAS, ES NECESARIO COMPROBAR QUE TAN EFECTIVOS PUEDEN SER ELLOS. TAMBIÉN SE ESTUDIA LOS PRINCIPIOS TEÓRICOS Y PRÁCTICOS DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS DIFERENTES SISTEMAS. | es |
dc.description.abstract | ESTA INVESTIGACIÓN TIENE COMO PROPÓSITO DAR A CONOCER LA REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE UN MOTOR VOLKSWAGEN DIÉSEL SERIE 8733B253827P5 DE 4 CILINDROS. LA ELECCIÓN DEL TEMA ES QUE CADA DÍA LOS MOTORES NECESITAN DE MAYOR RENDIMIENTO Y RESISTENCIA, SE ESPERA DETERMINAR LAS DIFERENCIAS ENTRE LOS SISTEMAS ANTIGUOS Y MODERNOS INSTALADOS EN LOS MOTORES VOLKSWAGEN A DIÉSEL. | es |
dc.language.iso | es | es |
dc.relation.ispartofseries | ULEAM-IMN;0032 | - |
dc.subject | MOTOR | es |
dc.subject | MANTENIMIENTO | es |
dc.subject | BOMBA DE INYECCIÓN | es |
dc.subject | REFRIGERACIÓN | es |
dc.title | REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE UN MOTOR VOLKSWAGEN DIÉSEL SERIE 8733B253827P5 DE 4 CILINDROS. | es |
dc.type | Thesis | es |
Aparece en las colecciones: | INGENIERÍA EN MECÁNICA NAVAL |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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TESIS DE PREGRADO.pdf | TESIS | 284,49 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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