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dc.contributor.authorCedeño Erazo, Kevin Alexander-
dc.date.accessioned2023-03-21T16:04:48Z-
dc.date.available2023-03-21T16:04:48Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationCedeño, K. (2021). Incidencia de las autopistas urbanas como parte de los corredores logísticos. Caso ciudad de Manta y Guayaquil. (Tesis de Posgrado). Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí, Manta, Manabí, Ecuador.es
dc.identifier.otherCasos comparados-
dc.identifier.urihttps://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4182-
dc.descriptionEl presente trabajo de investigación se desarrolla como tesis de maestría en urbanismo con mención en planificación territorial y gestión urbana sostenible. Realiza un estudio de casos comparado entre la vía Manta-Colisa, la cual forma parte de un corredor logístico considerado como un eje vial de relevancia y conectividad para todo el país y la vía perimetral de Guayaquil considerada en la década de los 80 como la obra de infraestructura urbana más grande de la nación.es
dc.description.abstractThe present research developed as a master's thesis in urban planning with mention in territorial planning and sustainable urban management, carries out a case study, comparing the Manta-Colisa Road, which is part of a logistic corridor considered as a road axis of relevance and connectivity for the country, with the Perimetral Road of Guayaquil, considered in the 80's as the biggest urban infrastructure work in the country.es
dc.language.isoeses
dc.relation.ispartofseriesULEAM-POSG-PT.GUS;0004-
dc.subjectURBANISMOes
dc.subjectPLANIFICACIÓNes
dc.subjectMOVILIDADes
dc.titleIncidencia de las autopistas urbanas como parte de los corredores logísticos. Caso ciudad de Manta y Guayaquil.es
dc.typeThesises
Aparece en las colecciones: URBANISMO - PLANIFICACIÓN TERRITORIAL Y GESTIÓN URBANA SOSTENIBLE

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