Trauma facial por accidente de tránsito en Latinoamérica. Revisión sistemática.

Canga García, Jordy Fabián

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.author	Canga García, Jordy Fabián	-
dc.date.accessioned	2024-02-19T21:02:31Z	-
dc.date.available	2024-02-19T21:02:31Z	-
dc.date.issued	2023	-
dc.identifier.citation	Canga García, J. F. (2023). Trauma facial por accidente de tránsito en Latinoamérica. Revisión sistemática. (Tesis de Pregrado). Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí, Manta, Ecuador.	es
dc.identifier.uri	https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/4910	-
dc.description	La organización mundial de la salud (OMS) manifiesta que los accidentes de tránsito son un problema de salud a nivel mundial, ya que del 70% afecta algún tipo de estructura facial dejando consecuencias tanto estéticas como funcionales. Según el INEC en Ecuador en el año 2022 se registraron 21.739 siniestros dando como resultado 2.202 personas fallecidas y 19.006 personas lesionadas. Metodología: El proyecto de investigación corresponde a un estudio cualitativo de revisiones sistemáticas en las cuales se incluyeron documentos de base de datos electrónicos de SciELO y PubMed. Resultado: Las estructuras anatómicas mayormente afectadas en los accidentes de tránsito son el hueso malar y los huesos propios de la nariz que pertenecen al tercio medio de la cara. Conclusión: El traumatismo maxilofacial es una compleja patología donde su prevalencia ha ido en ascenso debido al aumento de los factores etiológicos.	es
dc.description.abstract	The World Health Organization (WHO) states that traffic accidents are a worldwide health problem, since 70% affect some type of facial structure, leaving both aesthetic and functional consequences. According to the INEC in Ecuador in the year 2022, 21,739 accidents were registered, resulting in 2,202 deaths and 19,006 injuries. Methodology: The research project corresponds to a qualitative study of systematic reviews in which SciELO and PubMed electronic database documents were included. Results: The anatomical structures most affected in traffic accidents are the malar bone and the bones of the nose belonging to the middle third of the face. Conclusion: Maxillofacial trauma is a complex pathology whose prevalence has been increasing due to the increase of etiological factors.	es
dc.language.iso	es	es
dc.relation.ispartofseries	ULEAM-ODON;0187	-
dc.subject	ACCIDENTES DE TRÁNSITO	es
dc.subject	TRAUMATISMOS MANDIBULARES	es
dc.subject	DIAGNÓSTICO	es
dc.subject	CLASIFICACIÓN	es
dc.title	Trauma facial por accidente de tránsito en Latinoamérica. Revisión sistemática.	es
dc.type	Thesis	es
Aparece en las colecciones:	ODONTOLOGÍA

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