Estudio de la resistencia de materiales en componentes de un puente peatonal.

Abstract

La infraestructura de puentes peatonales requiere cumplir estrictamente con parámetros de seguridad, durabilidad y resistencia establecidos en la Norma Ecuatoriana de la Construcción – NEC-SE-E (2022) y las Especificaciones de Diseño de Puentes AASHTO LRFD. Sin embargo, muchas estructuras presentan deterioro, deficiencias en la selección de materiales y ausencia de evaluaciones técnicas recientes. El objetivo general del presente estudio fue diseñar y analizar estructuralmente un puente peatonal utilizando modelado y simulación en SolidWorks, incorporando materiales y criterios técnicos acordes a la normativa vigente. La metodología se desarrolló en tres fases: investigación bibliográfica y normativa para la selección de materiales; modelado tridimensional con componentes y medidas precisas; y simulación estructural con cargas vivas, muertas y combinadas, evaluando esfuerzos, deformaciones y factor de seguridad. Los resultados confirmaron que el acero estructural A36 satisface los requerimientos mecánicos y reglamentarios; el diseño optimizó la distribución de cargas, reduciendo tensiones críticas; y la simulación reportó desplazamientos dentro de los límites aceptables, con un factor de seguridad. Se concluye que el diseño propuesto cumple los estándares técnicos y ofrece una solución estructural segura, eficiente y sostenible, optimizando recursos y prolongando la vida útil de la infraestructura.