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https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/11216Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Cañar Tinitana, Carlos Iván | - |
| dc.contributor.author | Pinargote Loor, Luigi Xavier | - |
| dc.date.accessioned | 2026-04-22T20:49:11Z | - |
| dc.date.available | 2026-04-22T20:49:11Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/11216 | - |
| dc.description.abstract | El presente trabajo de investigación tiene como objetivo evaluar la afectación, de la carretera Chone - Junín - Pimpiguasi, a la altura del sector Pueblo Nuevo, la cual presenta problemas recurrentes de inestabilidad de taludes, especialmente durante la etapa invernal, afectando la seguridad y funcionalidad de la vía en el tramo comprendido entre las abscisas 44+940 hasta la 45+040 en el mismo que se evidencian deformaciones del terreno, asentamientos en la calzada y procesos de deslizamiento que persisten a pesar de las intervenciones realizadas en años anteriores. Para el desarrollo de la investigación se utilizó una metodología mixta, con predominio cualitativo, basada en un análisis comparativo entre informes técnicos, antecedentes históricos e inspecciones de campo, complementada con el análisis de registros de precipitaciones y evidencia fotográfica, con el fin de identificar las causas que generan la inestabilidad del talud. Los resultados indican que el proceso de inestabilidad se debe principalmente al control inadecuado del agua, la erosión de la quebrada, la modificación en la cobertura vegetal por actividades agrícolas y la aparición de sucesos de precipitación intensas. Además, se determinó que las intervenciones realizadas en años anteriores han dejado de ser efectivas para las condiciones actuales del terreno, por lo que planteamos posibles soluciones técnicas orientadas a mejorar la estabilidad del talud, así como la seguridad del tramo de vía analizado. | es |
| dc.language.iso | es | es |
| dc.relation.ispartofseries | ULEAM-IC;0155 | - |
| dc.subject | TALUD | es |
| dc.subject | INESTABILIDAD | es |
| dc.subject | DESLIZAMIENTO | es |
| dc.subject | EROSIÓN | es |
| dc.subject | PRECIPITACIONES | es |
| dc.title | Evaluación de la solución de estabilización ejecutada en la carretera Chone - Junín – Pimpiguasi, sector Pueblo Nuevo (entre las abscisas 44+940 y 45+040) y su afectación durante la etapa invernal. | es |
| dc.type | Other | es |
| Aparece en las colecciones: | INGENIERÍA CIVIL | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| ULEAM-IC-0155.pdf | PROYECTO DE INVESTIGACIÓN | 10,06 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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