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https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/2351
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | OLAYA CEDEÑO, GERMÁN ANTONIO | - |
dc.date.accessioned | 2020-12-04T17:40:14Z | - |
dc.date.available | 2020-12-04T17:40:14Z | - |
dc.date.issued | 2018 | - |
dc.identifier.citation | OLAYA CEDEÑO, GERMÁN A. (2018). ANÁLISIS URBANO DEL IMPACTO DEL PROYECTO DEL CORREDOR TURÍSTICO-COMERCIAL DE LA PARROQUIA MANTA Y SU CONECTIVIDAD CON LA ESTRUCTURA URBANA DE LA CIUDAD DE MANTA. (TESIS DE PREGRADO). UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABÍ, MANTA, ECUADOR. | es |
dc.identifier.uri | https://repositorio.uleam.edu.ec/handle/123456789/2351 | - |
dc.description | ESTE TRABAJO BUSCA DETERMINAR LOS EFECTOS QUE SE PUEDEN DESARROLLAR A PARTIR DE LA REGENERACIÓN URBANA DE 4 ARTERIAS PRINCIPALES EN LA CIUDAD DE MANTA, SIENDO ESTAS LA CALLE 13, LA AVENIDA 24, LA AVENIDA FLAVIO REYES Y LA AVENIDA BARBASQUILLO; COMPRENDIENDO 4 MESES DE INVESTIGACIÓN DESDE OCTUBRE DEL 2017 HASTA ENERO DEL 2018, CUYO OBJETIVO INICIAL SERÁ RECOPILAR LA INFORMACIÓN PERTINENTE AL TEMA... | es |
dc.description.abstract | LA PRESENTE INVESTIGACIÓN TIENE COMO OBJETIVO: DIAGNOSTICAR LA SITUACIÓN ACTUAL DEL CARREDOR TURÍSTICO-COMERCIAL DE LA PARROQUIA MANTA Y SU IMPACTO SOBRE EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES URBANAS QUE SE PROMUEVEN DENTRO DE LAS ÁREAS DE ESTUDIO. EN LO ESPECÍFICO: DISEÑAR UN INSTRUMENTO DE RECEPCIÓN DE DATOS QUE PERMITAN IDENTIFICAR CUAL ES EL IMPACTO DEL PROYECTO... | es |
dc.language.iso | es | es |
dc.relation.ispartofseries | ULEAM-ARQ;0075 | - |
dc.subject | REGENERACIÓN URBANA | es |
dc.subject | ESPACIO PÚBLICO | es |
dc.subject | TURISMO | es |
dc.title | ANÁLISIS URBANO DEL IMPACTO DEL PROYECTO DEL CORREDOR TURÍSTICO-COMERCIAL DE LA PARROQUIA MANTA Y SU CONECTIVIDAD CON LA ESTRUCTURA URBANA DE LA CIUDAD DE MANTA. | es |
dc.type | Thesis | es |
Aparece en las colecciones: | ARQUITECTURA |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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ULEAM-ARQ-0075.pdf | TESIS | 4,44 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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