Impacto de la Inversión en Infraestructura en el Crecimiento Económico de Ecuador: Análisis del Período 2019-2023.

Abstract

La presente investigación examina el impacto de la inversión en infraestructura en el crecimiento económico de Ecuador durante el periodo 2019-2023. El estudio parte de la identificación de los problemas estructurales que limitan la competitividad nacional, particularmente en los sectores de energía, transporte, telecomunicaciones, agua potable, salud y educación. Se establece que la insuficiencia de inversión en estos ámbitos ha generado restricciones en el desarrollo productivo, la generación de empleo y el bienestar social, lo que sustenta la necesidad de evaluar su incidencia en la dinámica económica del país. El marco teórico incorpora antecedentes y aportes de diversas investigaciones que evidencian la relación entre la inversión pública y el crecimiento económico, resaltando el papel estratégico de la infraestructura en la productividad y la competitividad. Asimismo, se analizan conceptos fundamentales de inversión, infraestructura y teorías del crecimiento económico, junto con experiencias regionales que reflejan la brecha persistente en América Latina frente a otras economías emergentes. En cuanto al diseño metodológico, la investigación adopta un enfoque mixto, cualitativo y cuantitativo, sustentado en fuentes secundarias de organismos oficiales como el Banco Central del Ecuador y el Banco Mundial. Se emplean métodos inductivo-deductivo, estadístico-descriptivo y analítico, además de la aplicación de un modelo econométrico de series de tiempo orientado a examinar la relación entre la inversión en infraestructura y el producto interno bruto durante el periodo de estudio. Los resultados revelan un comportamiento variable del PIB: un crecimiento marginal en 2019, una fuerte contracción en 2020 asociada a la pandemia, una recuperación en 2021 vinculada a la reapertura económica, un crecimiento moderado en 2022 y una desaceleración en 2023. Se observa que los sectores de mayor contribución corresponden a la manufactura, el comercio y el petróleo, mientras que la brecha de infraestructura persiste como un desafío relevante. El modelo econométrico evidencia que la inversión en infraestructura no presentó un efecto estadísticamente significativo sobre el PIB en el periodo analizado, aunque se identificaron aportes parciales en la reactivación productiva y social.