Evaluación de la Vulnerabilidad de la Infraestructura y Operaciones Marítimas ante el Cambio Climático: Estrategias de Adaptación Tecnológica.

Abstract

El puerto de Manta, reconocido por su actividad pesquera y su importancia económica local, enfrenta crecientes riesgos asociados al cambio climático; por tanto, el problema de estudio se centra en evaluar la vulnerabilidad de sus infraestructuras y operaciones marítimas y en proponer medidas de adaptación adecuadas. Como objetivo se estableció identificar los efectos climáticos relevantes, evaluar la vulnerabilidad del puerto y proponer la implementación de rompeolas flotantes como medida tecnológica de adaptación para mitigar la energía del oleaje y proteger las zonas de atraque. Para ello se aplicó una metodología mixta, de tipo bibliográfica y de campo, que incluyó revisión de literatura especializada, modelación hidrodinámica, evaluación estructural y recolección de datos mediante encuestas y entrevistas a actores portuarios. Como principal hallazgo se determinó que el puerto de Manta presenta niveles significativos de exposición y vulnerabilidad frente al aumento del nivel del mar y eventos extremos, y que la opción de rompeolas flotantes es técnicamente viable y preferible en determinadas áreas por su adaptabilidad y menor impacto ambiental. En consecuencia, se concluye que la implementación de rompeolas flotantes, acompañada de estudios de diseño detallados, monitoreo oceanográfico y medidas operativas complementarias, constituye una solución técnica y sostenible para fortalecer la resiliencia portuaria y asegurar la continuidad de las operaciones frente a escenarios climáticos futuros.