Diseño e implementación de un sistema solar fotovoltaico, para la alimentación secundaria de un equipo auxiliar en la embarcación el rey Uleam.

Abstract

El presente proyecto de titulación desarrolla el diseño y la implementación de un sistema fotovoltaico para suministrar una fuente de energía alterna a los equipos auxiliares de la embarcación "El Rey ULEAM", con el fin de aumentar la autonomía energética, optimizar el consumo y fomentar el uso de fuentes renovables en el sector marítimo. El estudio surgió de la necesidad de contar con una fuente de energía complementaria para operar una bomba de agua de 1 HP, reduciendo así la dependencia del sistema eléctrico principal de la embarcación y contribuyendo a disminuir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. La metodología adoptada consistió en analizar los requerimientos energéticos de los equipos auxiliares, dimensionar el sistema fotovoltaico y seleccionar sus componentes principales. El proceso de diseño incluyó el cálculo de las necesidades energéticas de la carga, la capacidad del banco de baterías y la potencia del arreglo fotovoltaico, así como la definición de las especificaciones para el controlador de carga, el inversor, los conductores eléctricos y los dispositivos de protección, teniendo en cuenta criterios de eficiencia, seguridad y fiabilidad. El sistema implementado estuvo conformado por dos paneles solares monocristalinos de 230 W, con una potencia total instalada de 460 W, un banco de baterías integrado por dos baterías Proviento tipo GEL de ciclo profundo de 12 V y 100 Ah conectadas en paralelo, un controlador de carga Morningstar Eco Plus 30M, un inversor Proviento de 1500 W (12 VDC/120 VAC), conductores de cobre calibre #10 AWG y dispositivos de protección para garantizar la seguridad del sistema. Las pruebas de rendimiento verificaron el correcto funcionamiento de todos los componentes, confirmando que el sistema podía suministrar la energía necesaria para operar la bomba de agua bajo las condiciones de funcionamiento especificadas. Los resultados demostraron la viabilidad técnica de la solución, destacando cómo la integración de un sistema fotovoltaico ofrece una alternativa eficiente y sostenible para proporcionar energía auxiliar a bordo de las embarcaciones, contribuyendo así al ahorro energético, a la reducción de los costes operativos y a un menor impacto ambiental.